Combo Brushless RS8 Elite + Moteur K8 4268 2250Kv - KONECT KN-COMBO-K8-2250

Combo Brushless RS8 Elite + Moteur K8 4268 2250Kv - KONECT

Le variateur RS8 Élite 200A de chez KONECT a été spécialement développé pour les compétitions de buggy 1/8, aussi bien sur piste que tout-terrain. Réf : KN-COMBO-K8-2250.

Ce variateur de pointe intègre des technologies de dernière génération, avec pas moins de 33 paramètres personnalisables, un super boost de 48° et un timing turbo, garantissant des performances maximales. Grâce à ses nombreuses sécurités intégrées et son BEC puissant et modulable, il assure une fiabilité à toute épreuve.

Caractéristiques du Variateur RS8 Elite 200A :

• Systèmes anti-surchauffe : contre l’inversion de polarité et la basse tension pour préserver votre matériel
• 33 paramètres personnalisables pour une flexibilité optimale
• 3 modes dédiés à la compétition pour une adaptation à chaque style de pilotage
• Le super boost à 48° combiné au timing turbo fournit un net gain de performance en course
• BEC de 8A (jusqu’à 12A en pic) : avec tension ajustable de 6V à 7.4V
• Lecture de données via le boîtier de programmation - N° KN-RS-PROG
• Enregistrement : de la température et vitesse, récupérable après le run
• Arrêt à distance de l'ESC
• Ventilateur : 30 x 30 mm en aluminium
• Longueur : 56.3 mm
• Largeur : 42.3 mm
• Hauteur : 40 mm
• Poids : 130 g

Associé à ce variateur, le moteur Brushless K8 G2 Élite 4268 en 2250Kv de chez KONECT, se distingue par son châssis robuste en aluminium 6061 T6 et une conception axée sur la performance. Il offre une puissance accrue de 10 %, une autonomie allongée de 15 % et une réduction significative de la température, faisant de lui un choix idéal pour les passionnés de courses RC 1/8 exigeant le meilleur.

Caractéristiques du Moteur K8 Élite 2250 Kv :

• Version courte : 4268, existe en longue 4274
• Ouverture sur la cage : amélioration de la circulation de l'air -15% de température
• Diamètre extérieur : 42 mm
• Poids : 323 g
• Puissance : augmenté de 10%
• Autonomie : augmenté de 15 % 
• Corps en aluminium : usiné CNC 6061 T6
• Stator à fines lamelles (0,2 mm) et cuivre pour un rendement optimal et une chauffe réduite
• Rotor équilibré : pour une réponse instantanée à l'accélération et plus de souplesse
• Rotor démontable et remplaçable pour prolonger la durée de vie du moteur.
• Conforme pour les courses : EFRA, IFMAR, ROAR et BRC

Trois versions du moteur disponibles : 1900kv, 2050kv et 2250kv, pour s’adapter à tous vos besoins.